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空氣壓縮機打氣時間及排氣量計算方法

狀態及容積流量
標準狀態   標準狀態的定義是:壓力為0.1MPa,溫度為20℃,相對濕度為65%的空氣狀態。在標準狀態下,空氣的密度ρ=1.185Κg/m3.按國際標準ISO8778,標準狀態下的單位後麵可標注"(ANR)"。如標準狀態下的空氣流量是6M3/min,可寫成6M3/min(ANR)。
基準狀態   溫度為0℃,壓力為101.3KPa的幹空氣的狀態,基準狀態下密度ρ=1.293Κg/m3。基準狀態空氣與標準狀態空氣不同在於溫度和含有水分。當空氣中有水氣,一旦把水氣分離掉,氣量將有所降低。
吸入狀態   壓縮機進口狀態下的空氣。
海拔高度   按海平麵垂直向上衡量,海拔隻不過是指海平麵以上的高度。海拔在壓縮機工程方麵占有重要因素,因為在海拔高度越高,空氣變得越稀薄,絕對壓力變得越低。既然在海拔上的空氣比較稀薄,那麽電機的冷卻效果就比較差,這使得標準電動機隻能局限在一定的海拔高度內運行。
容積流量   容積流量是指在單位時間內壓縮機吸入基準狀態下空氣的流量。
  用單位:m3/min(立方米/分鍾)表示。為了區別於標準狀態下的流量用NM3/min表示。
  1CFM=0.02832m3/min, 1m3/min =35.311CFM,
負載係數   負載係數是指某一段時間內壓縮機的平均輸出與壓縮機的最大額定輸出之比。不明智的做法就是賣給用戶的壓縮機,正好滿足用戶的最大的需求,增加一個或幾個工具或有泄漏會導致工廠的壓力下降。為了避免這種情況,建議采用負載係數:取用戶係統所需氣量的極大值,並除以0.9或0.8的負載係數。(或任何用戶認為是個安全係數)
  這種綜合氣量選擇能顧及未預計到的空氣需量的增加。無需額外的資本的投入就可做一些小型的擴建。
 
螺杆壓縮機的排氣量及影響因素   
(1)螺杆壓縮機的排氣量
  V理=ф×D3×λ×n
  V實=V理×η
(2)影響因素:
  pj、Tj、海拔高度、n、V餘、泄漏等。
 
活塞壓縮機的排氣量及影響因素 
氣壓缸之空氣消耗量計算:
Q=﹝(A1+A2)×L×(P+1)N﹞/1000×e(L/min)
Q=單支氣缸之空氣消耗量(L/min)
A1=頭端活塞有效麵積(c ㎡)
A2=杆端活塞有效麵積(c ㎡)
L=衝程(cm)
P=使用壓力數(kg/c ㎡)
N=每分鍾往複數
e=係數1.5-2
例題:100φmm 之氣壓缸,衝程300mm,每分鍾往複式10 次,
使用壓力5kg/c ㎡。
解:依下圖(比依上列公式計算較方便)找出粗線所示,自5kg/c ㎡縱線往上
看,與100φmm 曲線之交點,向左相對之耗氣量即為0.9 l/min(衝程
100mm,每往複一次)。
因衝程為300mm,每分鍾往複10 次,故耗氣量
Q=0.9×(300/10)×10=270 l/min
270 l/min×1.5(消耗係數)=405 l/min
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